Tom Verhorst is onlangs als junior adviseur bij MuConsult aan de slag gegaan. We zijn blij met onze nieuwe collega die zijn scriptie schreef over vervoersarmoede. Een onderwerp waar we ons bij MuConsult in veel projecten mee bezighouden. In dit artikel stelt Tom zich aan je voor.  

“Ik heb Sociale Geografie als bachelor gedaan en daarna mijn master Human Geography. Dat is een verlengde van mijn bachelor. Daarin heb ik me gespecialiseerd in Daily life and Public Spaces. Via mijn scriptiebegeleider ben ik in aanraking gekomen met het werkveld mobiliteit. Ik heb mijn scriptie geschreven over vervoersarmoede en de definitie daarvan. Ik heb daar ook een wetenschappelijk artikel over geschreven, dat hopelijk gepubliceerd gaat worden. 

Verschillende definities van vervoersarmoede 

Ik heb voor mijn artikel verschillende definities van vervoersarmoede met elkaar vergeleken en gekwantificeerd. Er is namelijk niet één echte definitie en dat is meteen ook het lastige aan het onderwerp. Wanneer heeft iemand nou echt last van vervoersarmoede? Dat ligt dus erg aan welke definitie je gebruikt. Ik had voor mijn onderzoek data tot mijn beschikking van 1000 mensen in wat armere wijken van Utrecht en Rotterdam en heb daar analyses mee gedaan. De conclusie van mijn onderzoek is dat of iemand vervoersarmoede ervaart, sterk afhankelijk is van de definitie. De ene definitie zegt namelijk dat je vervoersarm bent als je je werk niet goed kunt bereiken. De andere gaat over het financiële plaatje, als je bijvoorbeeld geen vervoer kunt betalen. Bij iedere definitie hebben andere factoren invloed op of iemand last heeft van vervoersarmoede. Per situatie moet je dus eigenlijk kijken welke definitie je gebruikt om te bepalen of je de juiste doelgroep kunt bereiken. Het draait om de situatie en de context.  

“Ik wil iets nuttigs bijdragen, dat motiveert me om naar mijn werk te gaan”

Maatschappelijke kant van vervoer 

Ik vind de maatschappelijke kant van vervoer belangrijk. Dat heb ik door mijn scriptie wel geleerd. Bij MuConsult wil ik me daar graag aan werken. Ik word bijvoorbeeld betrokken bij het onderzoek naar het Flextaxisyteem in Zeeland. Ik kom zelf vaak in Zeeland, dat maakt het voor mij nog leuker om te doen, omdat je zelf daar ook het ov gebruikt. Ik kijk er naar uit met dit soort projecten aan de slag te gaan om mijn bijdrage te leveren. Ik wil iets nuttigs bijdragen, dat motiveert me om naar mijn werk te gaan.”