Even voorstellen: Jeroen Kloeke 

Sinds deze maand hebben we een nieuwe collega: Jeroen Kloeke. Hij gaat aan de slag met het thema Aanbestedingen in het Openbaar Vervoer. En daar heeft ‘ie zin in.  

“Ik ga ondersteunen bij de aanbestedingen van het openbaar vervoer die provincies starten voor de concessies om vervoerders te contracteren die bus-, tram-, of treintrajecten gaan exploiteren in een bepaald gebied. Bij mijn vorige werk heb ik me ook veel met aanbestedingen beziggehouden, maar dat ging meer over het aanbesteden van de fysieke infrastructuur. Nu gaat het om een dienst, een soort exploitatierecht van een vervoerder in een bepaald gebied.  Ik hoop nu eerder in het traject van het openbaar vervoer actief te zijn. Daar waar de besluiten genomen worden hoe het openbaar vervoer moet worden uitgevoerd. 

Het openbaar vervoer in Nederland trekt me enorm. Ik maak er zelf veel gebruik van en heb bijvoorbeeld ook geen auto. Om Nederland voor een groot deel van de mensen bereikbaar te houden ben ik van mening dat openbaar vervoer een betere oplossing is in heel veel gebieden dan een personenauto. Je kan wegen niet maar blijven verbreden. Daarnaast kunnen steden niet meer uitgebreid worden zonder dat we nadenken over een manier van ov om mensen in- en uit het gebied te krijgen of mobiel te houden. Het ontwikkelen van nieuwe gebieden moet hand in hand gaan met het ontwikkelen van goed openbaar vervoer. 

Ten slotte ligt er voor veel dingen in het openbaar vervoer ook echt een rol in de communicatie naar reizigers toe. Daar valt nog veel winst te behalen. Veel mensen willen wel gebruik maken van bepaalde diensten, maar weten soms niet hoe het werkt. Want het wordt nergens uitgelegd en dan haken ze af. Dat is jammer. Laat mensen kennismaken met dit soort vormen van openbaar vervoer, zoals een OV-fiets of een deelauto. Zo kunnen ze meer opties overwegen voor hun reis dan alleen tram, trein en bus met vier overstappen, wat ingewikkeld is. Ik kijk er naar uit om opdrachtgevers te ondersteunen rondom concessies en daarbij ook de mogelijke rol van nieuwe mobiliteitsvormen als deelvervoer in concessies te gaan verkennen.”